Автономные Отопители Планар

Автономные Отопители

 

  Отопители Планар предназначены для отопления кабин грузовиков, салонов микроавтобусов, утепленных фургонов, а также нежилых помещений, например небольших торговых точек, гаражей, передвижных офисов(по оформлению страховок на автомобили и т.п.). Электрический вентилятор Планар работает от электросети автомобиля.  Питание автономки Планар может осуществляться как из топливного бака автомобиля, так и из топливного бака, входящего в комплектацию отопителя Планар.

 

 2d   2d    4dm   4dm

 Отопитель воздушный

ПЛАНАР-2D-12-S

 

 Отопитель воздушный

ПЛАНАР-2D-24-S

 

 Отопитель воздушный

ПЛАНАР-4DM2-12-S

 

 Отопитель воздушный

ПЛАНАР-4DM2-24-S


 
 
 
44d   44d   8dm   8dm

Отопитель воздушный

ПЛАНАР-44D-12-GP-S

 

Отопитель воздушный

ПЛАНАР-44D-24-GP-S

 

Отопитель воздушный

ПЛАНАР-8DM-12-S

 

Отопитель воздушный

ПЛАНАР-8DM-24-S


 
 
 

 

 

  Принцип действия отопителя Планар  основан на разогреве воздуха, принудительно вентилируемого его через теплообменную систему отопителя.
В качестве источника тепла используются газы от сгорания топливной смеси в камере сгорания. Полученное тепло нагревает стенки теплообменника, который с внешней стороны обдувается воздухом. Воздух, проходя через ребра теплообменника, нагревается и поступает в салон автомобиля. При включении отопителя Планар осуществляется тестирование и контроль работоспособности элементов автономки: индикатора пламени; датчика перегрева; электромотора нагнетателя воздуха; свечи; топливного насоса и их электроцепей. При исправном состоянии начинается процесс розжига. По заданной программе происходит предварительная продувка камеры сгорания и разогрев до необходимой температуры свечи накаливания. Затем, по той же программе начинает подаваться топливо и воздух. В камере сгорания начинается процесс горения. После образования стабильного горения происходит отключение свечи накаливания. Контроль пламени в Планар осуществляется индикатором пламени. Всеми процессами при работе отопителя Планар  управляет блок управления.
Блок управления осуществляет контроль над температурой теплообменника в нагревателе и при превышении установленного значения температуры прекращает процесс горения. Кроме того, имеется возможность выключить автономный отопитель Планар в любой момент времени. При подаче команды на выключение отопителя Планар д 24 прекращается подача топлива и производится вентиляция камеры сгорания воздухом.

 

Краткое руководство по использованию отопителей Планар

1. В первую очередь собрать всю электрику отопителя и только после этого подключать электропитание. Если нарушить эту последовательность, то отопитель скорее всего придет в негодность. Электропитание подключать строго на аккумуляторную батарею (и больше НИКУДА). Если проводов не хватает, нарастить толстым проводом, хорошо его скрутив, и, при возможности припаяв, изолировать его изолентой или же надеть термокембрик. Все разъемы необходимо размещать в местах с наименьшей влажностью, т. к. окисление раъемов и кратковренное исчезновение или ухудшение контакта неминуемо приведет к выходу из строя, в первую очередь, блока управления.

2. При первом запуске отопителя и всякий раз после того, как закончилось топливо в бачке отопителя, необходимо подкачать топливо до топливного бачка.

3. Очень желательно ставить дополнительный бачок. Следить за качеством топлива. Большинство проблем с запуском отопителя – из-за низкого качества топлива. Топливо должно быть жидким в любой мороз (при – 20 необходимо разбавлять его бензином 50% на 50%, в начале зимы – 10% бензина на 90% солярки).

4. Отопители любят большие обороты. При любой возможности включать на максимальную мощность. Если Вы глушите отопитель, обязательно перед этим включите его на максимальную мощность на 2-3 минуты – чтобы в котле и на свече выжечь образовавшийся нагар, который будет препятствовать следующему запуску. Также, если Вы выходите на некоторое время из машины (например, оформлять документы), включите отопитель на максимум – когда вернетесь – проветрите и т. д. Особенно это относится к отопителю модели 4 дм.

5. Не оставляйте на лето бачок отопителя полностью заправленным, т. к. солярка на солнце за лето расслаивается, легкие фракции поднимаются вверх, тяжелые опускаются вниз и при первом же запуске зимой отопитель может выйти из строя. Оставляйте в баке минимум топлива для того, чтобы можно было несколько раз для профилактики запустить отопитель минут на пять-десять летом.

6. Обратите внимание на важное правило обращения с топливным насосом. Топливный насос должен быть установлен под определенным углом (см. в руководстве). В верхней части (на стороне выхода топлива из насоса, на рисунке указано стрелкой) ни в коем случае нельзя нарушать настройки, откручивая что-либо. Производительность насоса указана на его корпусе - 6,8 мл на сто качков. Если Вы все же нарушили настройки, есть три варианта - заменить насос, настроить его на стенде либо попытаться настроить его самостоятельно. Для самостоятельной настройки необходимо: шприц 20 мл без поршня либо мензурка с градуировкой, а также разъем (подходит от жигулей) и 2 куска провода. Один конец провода подсоединяем к аккумулятору, вторым концом, периодически дотрагиваясь до аккумулятора, приводим насос в действие. Топливо из насоса при этом должно попадать в мензурку. За сто качков должно налиться от 6,5 до 7,14 мл топлива. Если производительность выше - чуть закрутите гайку на выходе насоса ключом на 10, если меньше - открутите, добиваясь таким образом необходимой производительности. После регулировки необходимо зафиксировать гайку любым способом.

Соблюдение этих правил – гарантия безотказной работы в любой мороз.

 

 

Наши партнеры

 promo exist    promo regiontr    promo avia  promo dedhleb  promo contlogistic  promo lunda  promo ptfabrica